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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 1909724" data-attributes="member: 3228">Este año, y en distintos momentos se compraron 5 buques (4 aun no llegaron), algunos aviones para la AE y equipamiento militar vario, en parte de contado y en parte financiado, eso sin contar el TAM 2C que se va a ejecutar y pagar en la siguiente administracion y nadie salio a quejarse de esas compras, ahora por 12 miseros aviones de combate se arma todo este lio, de impugnaciones y demases, todo por los politicos de cabotaje que tenemos, aca nos guste o no hasta el 10/12 hay una administracion, y hasta esa fecha legalmente tiene potestad de firmar compromisos y/o contratos, no estamos hablando de un FX2 de 5000 millones, estamos hablando de lo basico, pero las disputas y egos de ciertos personajes, apañados para peor por ciertos medios generan estas situaciones.Venga quien venga el 10/12 va a tener que tomar tantas decisiones que el reemplazo del sistema Mirage va a quedar en el puesto 10.000, y para ese entonces va a ser un todo empezar de nuevo, ya que van a aparecer otras ofertas, estudios, pareceres y de nuevo ver como financiarlo y va a demorar todo minimo un par de años, y mientras tanto no solo vamos a tener a la VI sin aviones sino que se nos va a juntar, y esta vez en serio, el reemplazo de los A4AR y ahi vamos a ver quien se anima a poner el gancho por 36-48 maquinas nuevas, en medio de la urgencia de la situacion</blockquote>

[QUOTE="Diego75, post: 1909724, member: 3228"] Este año, y en distintos momentos se compraron 5 buques (4 aun no llegaron), algunos aviones para la AE y equipamiento militar vario, en parte de contado y en parte financiado, eso sin contar el TAM 2C que se va a ejecutar y pagar en la siguiente administracion y nadie salio a quejarse de esas compras, ahora por 12 miseros aviones de combate se arma todo este lio, de impugnaciones y demases, todo por los politicos de cabotaje que tenemos, aca nos guste o no hasta el 10/12 hay una administracion, y hasta esa fecha legalmente tiene potestad de firmar compromisos y/o contratos, no estamos hablando de un FX2 de 5000 millones, estamos hablando de lo basico, pero las disputas y egos de ciertos personajes, apañados para peor por ciertos medios generan estas situaciones. Venga quien venga el 10/12 va a tener que tomar tantas decisiones que el reemplazo del sistema Mirage va a quedar en el puesto 10.000, y para ese entonces va a ser un todo empezar de nuevo, ya que van a aparecer otras ofertas, estudios, pareceres y de nuevo ver como financiarlo y va a demorar todo minimo un par de años, y mientras tanto no solo vamos a tener a la VI sin aviones sino que se nos va a juntar, y esta vez en serio, el reemplazo de los A4AR y ahi vamos a ver quien se anima a poner el gancho por 36-48 maquinas nuevas, en medio de la urgencia de la situacion [/QUOTE]

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