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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1910543" data-attributes="member: 10531"><p>Lo de los Pampa,si es así.</p><p>Pero no podes negar que la producción se paralizó cuando le cortaron la guita.</p><p>Y el primer lote de 12 aviones se entregó casi a tiempo.</p><p>Lo mismo con las 140,las cuatro primeras se entregaron en tiempo y forma,o casi, como suele pasar en casi cualquier país.</p><p>Los Tr,lo mismo,venían bien,hasta que le cortaron el chorro.</p><p>La remotorización del Puca,llevó el mismo tiempo que llevó el proto del Tracker T.</p><p>Faltan los vuelos de prueba.</p><p>El Patagón fue la avivada de algunos,y así terminó.</p><p></p><p>Pero independientemente de esto,vos me estás queriendo mezclar el agua con el aceite, y ya no me gusta.</p><p></p><p>Por que yo estoy hablando de <strong>recorrer </strong>un motor,no de fabricar un submarino.</p><p>Y te aseguro,que mandando a recorrer un motor a Rusia,te va a traer como consecuencia,el tener parte de la flota de 14 aviones mas tiempo Fs,que mandarlo a Córdoba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1910543, member: 10531"] Lo de los Pampa,si es así. Pero no podes negar que la producción se paralizó cuando le cortaron la guita. Y el primer lote de 12 aviones se entregó casi a tiempo. Lo mismo con las 140,las cuatro primeras se entregaron en tiempo y forma,o casi, como suele pasar en casi cualquier país. Los Tr,lo mismo,venían bien,hasta que le cortaron el chorro. La remotorización del Puca,llevó el mismo tiempo que llevó el proto del Tracker T. Faltan los vuelos de prueba. El Patagón fue la avivada de algunos,y así terminó. Pero independientemente de esto,vos me estás queriendo mezclar el agua con el aceite, y ya no me gusta. Por que yo estoy hablando de [B]recorrer [/B]un motor,no de fabricar un submarino. Y te aseguro,que mandando a recorrer un motor a Rusia,te va a traer como consecuencia,el tener parte de la flota de 14 aviones mas tiempo Fs,que mandarlo a Córdoba. [/QUOTE]
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