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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1915495" data-attributes="member: 30">Todo lo que se diga hoy....... va al tacho de basura. Incluso todo lo que pueda llegar a tener planificado la FAA bajo las restricciones que le impuso éste gobierno. Tengamos en claro un punto (y no es por hablar de política), pero lo que se planificó se lo hizo creyendo hasta el 25/10/2015 que éste gobierno o ésta política de gobierno iba a continuar.Ahora hay que ver, que es lo que pasa el domingo, y que piensan hacer los que vayan asumir. Esa es la realidad. Borrón y cuenta nueva. Es por eso que estoy convencido que a los Deltas, les van a sacar la tierra y los van a poner a volar nuevamente. Cualquier alternativa va a demorar 2 o 3 años en llegar a buen puerto, con aviones en las brigadas.Si las células están bien, y el tema es de motores, probablemente o se arregla con Snecma para seguir con el soporte de los ATAR, o se irá por los Motores que tienen los Cheetas.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1915495, member: 30"] Todo lo que se diga hoy....... va al tacho de basura. Incluso todo lo que pueda llegar a tener planificado la FAA bajo las restricciones que le impuso éste gobierno. Tengamos en claro un punto (y no es por hablar de política), pero lo que se planificó se lo hizo creyendo hasta el 25/10/2015 que éste gobierno o ésta política de gobierno iba a continuar. Ahora hay que ver, que es lo que pasa el domingo, y que piensan hacer los que vayan asumir. Esa es la realidad. Borrón y cuenta nueva. Es por eso que estoy convencido que a los Deltas, les van a sacar la tierra y los van a poner a volar nuevamente. Cualquier alternativa va a demorar 2 o 3 años en llegar a buen puerto, con aviones en las brigadas. Si las células están bien, y el tema es de motores, probablemente o se arregla con Snecma para seguir con el soporte de los ATAR, o se irá por los Motores que tienen los Cheetas. Besos [/QUOTE]

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