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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 1917450" data-attributes="member: 49"><p>SLEP.</p><p></p><p>Esta nota es de 2011.</p><p></p><p>"Los Hornet de los Marines completaron su rotación en Afganistán a principios de 2011 año, y ahora son sus AV-8B Harrier los que proporcionan cobertura aérea de ala fija a los Marines en el país. El último despliegue Hornet concluyó en mayo, según informó el capitán Brian Block, portavoz del USMC. Pero Whittel, quien acaba de regresar de un despliegue en la provincia de Helmand en el sur de Afganistán, en apoyo a las fuerzas del Cuerpo, cerca del valle de Sangin, dijo que algunos escuadrones están llegando a los límites de vida de las células del Hornet.</p><p></p><p><strong> El F/A-18 Hornet fue diseñado para volar alrededor de 6.000 horas antes de ser retirado</strong>. El nuevo F/A18E/F Super Hornet no está en servicio con los Marines. <strong>El Programa de Extensión de la Vida (SLEP) ha sido diseñado para ampliar los límites de horas de vuelo de las originales 6.000 horas a entre 9.000 y 10.000 en la flota de Hornet. El proceso SLEP tenía la intención de mantener a los Hornets en vuelo hasta la llegada del F-35."</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 1917450, member: 49"] SLEP. Esta nota es de 2011. "Los Hornet de los Marines completaron su rotación en Afganistán a principios de 2011 año, y ahora son sus AV-8B Harrier los que proporcionan cobertura aérea de ala fija a los Marines en el país. El último despliegue Hornet concluyó en mayo, según informó el capitán Brian Block, portavoz del USMC. Pero Whittel, quien acaba de regresar de un despliegue en la provincia de Helmand en el sur de Afganistán, en apoyo a las fuerzas del Cuerpo, cerca del valle de Sangin, dijo que algunos escuadrones están llegando a los límites de vida de las células del Hornet. [B] El F/A-18 Hornet fue diseñado para volar alrededor de 6.000 horas antes de ser retirado[/B]. El nuevo F/A18E/F Super Hornet no está en servicio con los Marines. [B]El Programa de Extensión de la Vida (SLEP) ha sido diseñado para ampliar los límites de horas de vuelo de las originales 6.000 horas a entre 9.000 y 10.000 en la flota de Hornet. El proceso SLEP tenía la intención de mantener a los Hornets en vuelo hasta la llegada del F-35."[/B] [/QUOTE]
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