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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1917483" data-attributes="member: 30"><p>Veamos si compramos un avión con 6000 horas (la mayoría de los F16 que están en AMARG block 30 tienen ese promedio en el lomo), se lo lleva después a las 10000 horas............... pues tenemos aviones para 40 años. Recordemos que se han dado de baja Mirage IIIEA con 2750 (justamente el Delta que fue cableado para portar el AIM9).......... o sea si se recablea un avión es porque tiene horas de vuelo por delante. Acá se le hizo el trabajo, se lo voló un poco (creo que el último piloto fue el que perdió la vida en el accidente del 1 de Mayo, si no me falla la memoria cuando se subió y se mostró el registro de quienes habían volado ese avión por última vez)</p><p><img src="http://www.seprin.com/wp-content/uploads/2011/05/PERETTI.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1917483, member: 30"] Veamos si compramos un avión con 6000 horas (la mayoría de los F16 que están en AMARG block 30 tienen ese promedio en el lomo), se lo lleva después a las 10000 horas............... pues tenemos aviones para 40 años. Recordemos que se han dado de baja Mirage IIIEA con 2750 (justamente el Delta que fue cableado para portar el AIM9).......... o sea si se recablea un avión es porque tiene horas de vuelo por delante. Acá se le hizo el trabajo, se lo voló un poco (creo que el último piloto fue el que perdió la vida en el accidente del 1 de Mayo, si no me falla la memoria cuando se subió y se mostró el registro de quienes habían volado ese avión por última vez) [IMG]http://www.seprin.com/wp-content/uploads/2011/05/PERETTI.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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