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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1927922" data-attributes="member: 30">Con mandos por cable, cable no fly by wire, ni siquiera hidráulicos. Bajo ciertas condiciones, el Puca es difícil de gobernar. Ya lo vieron los ingleses cuando analizaron el bicho.Salvo la célula, para que el Puca sea lo que debe ser, habría que meterle demasiada tarasca. Y aún así tendría vicios de nacimiento. Avión artesanal, donde hay cosas que no son intercambiables con otros.Si me dijeran se va hacer un nuevo Puca, con materiales compuestos, nuevo diseño........ Creo que eso sería más lógico, porque se tendría un avión para 40 años.&nbsp; Pero eso llevaría tiempo y la FAA necesita los aviones para ayer.BesosPD: Con el tema del Narcotráfico en las Fronteras, habría que analizar que se entrega más rápido. Un Puca remotorizado-modernizado. O un ST recién salido de fábrica. Esa es otra variante que van a tener que tener en cuenta.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1927922, member: 30"] Con mandos por cable, cable no fly by wire, ni siquiera hidráulicos. Bajo ciertas condiciones, el Puca es difícil de gobernar. Ya lo vieron los ingleses cuando analizaron el bicho. Salvo la célula, para que el Puca sea lo que debe ser, habría que meterle demasiada tarasca. Y aún así tendría vicios de nacimiento. Avión artesanal, donde hay cosas que no son intercambiables con otros. Si me dijeran se va hacer un nuevo Puca, con materiales compuestos, nuevo diseño........ Creo que eso sería más lógico, porque se tendría un avión para 40 años. Pero eso llevaría tiempo y la FAA necesita los aviones para ayer. Besos PD: Con el tema del Narcotráfico en las Fronteras, habría que analizar que se entrega más rápido. Un Puca remotorizado-modernizado. O un ST recién salido de fábrica. Esa es otra variante que van a tener que tener en cuenta. [/QUOTE]

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