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<blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 1941234" data-attributes="member: 3275"><p>YO prefiero lo que mejor capacidades tenga, el tema Pucará lo expuso en la nota en la pag muy bien [USER=10531]@michelun[/USER], ahí tenés la respuesta, y en el caso YAK/KAI vs Pampa XLRS, los mismos números te contestan, uno carga el doble (o más que el otro) uno es un LIFT con versión monoplaza (en ambos casos) para ataque ligero y el otro es 100% entrenador, uno es bimotor (YAK), con +- 12000 lbs de empuje, el otro tiene +-4200, uno tiene sistemas avanzados para ser empleado en misiones reales, que incluyen radar y el otro tiene sistemas simulados, uno puede usar armas AA full full para autodefensa o control aéreo (aunque sea subsónico -YAK-) y el otro usa 7,62...</p><p></p><p>Tu pregunta se desmorona al ver los números nomás.</p><p></p><p>La comparación del Pampa en todo caso es el M-345, no el YAK-130 que es el hermanito ruso del 346, son categorías diferentes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Azul140, post: 1941234, member: 3275"] YO prefiero lo que mejor capacidades tenga, el tema Pucará lo expuso en la nota en la pag muy bien [USER=10531]@michelun[/USER], ahí tenés la respuesta, y en el caso YAK/KAI vs Pampa XLRS, los mismos números te contestan, uno carga el doble (o más que el otro) uno es un LIFT con versión monoplaza (en ambos casos) para ataque ligero y el otro es 100% entrenador, uno es bimotor (YAK), con +- 12000 lbs de empuje, el otro tiene +-4200, uno tiene sistemas avanzados para ser empleado en misiones reales, que incluyen radar y el otro tiene sistemas simulados, uno puede usar armas AA full full para autodefensa o control aéreo (aunque sea subsónico -YAK-) y el otro usa 7,62... Tu pregunta se desmorona al ver los números nomás. La comparación del Pampa en todo caso es el M-345, no el YAK-130 que es el hermanito ruso del 346, son categorías diferentes. [/QUOTE]
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