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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 1941621" data-attributes="member: 3275"><p>Cuidado que hubo un pedido de Chile para que se lo estudie a fondo, los ingleses salvo por la resistencia no quedaron muy sorprendidos con los Pucará, es más el estudio determinó que cargado pierde mucha capacidad de maniobra, lo que le resta capacidad de sobrevivir. </p><p></p><p>Lo de los misiles pequeños se puede, es como la integración a los helicópteros de ataque, es un misil pequeño, pero si vas a hacer anti helicóptero o anti avioneta narco... alcanza y sobra. </p><p></p><p>El tema es el tiempo con los IA 58, ya creo que como plataforma es mucho mejor para evolucionar que el Tucano, pero uno ya está y el otro no va a llevar menos de 5 años. Ahí está el tema, si lo criollo implica seguir esperando creo que que en lo inmediato es mejor salir a comprar, tratar de negociar alguna transferencia de tecnología para la próxima si, desarrollar parte de lo que se incorpora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Azul140, post: 1941621, member: 3275"] Cuidado que hubo un pedido de Chile para que se lo estudie a fondo, los ingleses salvo por la resistencia no quedaron muy sorprendidos con los Pucará, es más el estudio determinó que cargado pierde mucha capacidad de maniobra, lo que le resta capacidad de sobrevivir. Lo de los misiles pequeños se puede, es como la integración a los helicópteros de ataque, es un misil pequeño, pero si vas a hacer anti helicóptero o anti avioneta narco... alcanza y sobra. El tema es el tiempo con los IA 58, ya creo que como plataforma es mucho mejor para evolucionar que el Tucano, pero uno ya está y el otro no va a llevar menos de 5 años. Ahí está el tema, si lo criollo implica seguir esperando creo que que en lo inmediato es mejor salir a comprar, tratar de negociar alguna transferencia de tecnología para la próxima si, desarrollar parte de lo que se incorpora. [/QUOTE]
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