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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="mukawami" data-source="post: 1946447" data-attributes="member: 10546"><p>No busco reinventar nada. Estamos de acuerdo en general, lo que digo en resumen, es que daño no hace comprar dicho avion si podemos adquirir un multirole a mediano plazo que sea realmente lo que la FAA necesita.</p><p></p><p>Yo hable de complementar al COAN una vez que hubiera un sustituto en la FAA.</p><p></p><p>Los SEM no parecen estar cerca de ser entregados y el Kfir es una plataforma muy accesible.</p><p></p><p>Si el COAN contase con 6 SEM mas 12 Kfir con Gabriel III, (o V si lo terminan). Tendriamos una mas que simpatica capacidad anti buque a un costo muy inferior que otras opciones mas ortodoxas pero fuera de nuestro alcance.</p><p></p><p>Si el Kfir navalizado fuere considerado un engendro abominable, siempre estara para ser un atento avion de ataque a tierra.</p><p></p><p>Y si se decidiera mantenerlo como complemento del SU/F-16/FA-50/Rafale tambien estaria mas que a la altura para acompañar con su regio radar AESA, su Link16 y su capacidad IFR.</p><p></p><p>Vamos que a mi no me interesa enriquecer a IAI pero soy conciente de la falta de presupuesto que tiene Argentina.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mukawami, post: 1946447, member: 10546"] No busco reinventar nada. Estamos de acuerdo en general, lo que digo en resumen, es que daño no hace comprar dicho avion si podemos adquirir un multirole a mediano plazo que sea realmente lo que la FAA necesita. Yo hable de complementar al COAN una vez que hubiera un sustituto en la FAA. Los SEM no parecen estar cerca de ser entregados y el Kfir es una plataforma muy accesible. Si el COAN contase con 6 SEM mas 12 Kfir con Gabriel III, (o V si lo terminan). Tendriamos una mas que simpatica capacidad anti buque a un costo muy inferior que otras opciones mas ortodoxas pero fuera de nuestro alcance. Si el Kfir navalizado fuere considerado un engendro abominable, siempre estara para ser un atento avion de ataque a tierra. Y si se decidiera mantenerlo como complemento del SU/F-16/FA-50/Rafale tambien estaria mas que a la altura para acompañar con su regio radar AESA, su Link16 y su capacidad IFR. Vamos que a mi no me interesa enriquecer a IAI pero soy conciente de la falta de presupuesto que tiene Argentina. [/QUOTE]
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