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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1949749" data-attributes="member: 30"><p>Personalmente, al Pampa, ya lo dejaría como está............... no va a tener mayores prestaciones, y ya se está desvirtuando la razón de ser cuando se lo pensó......... Y que dejen que la FAA elija lo que necesita en función de sus necesidades y no en función de las necesidades de FADEA.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Siguen y siguen sobre el mismo avión, por el simple hecho de no tener otro producto sobre el cual seguir. Y además, no hay garantías, no hay antecedentes de que ese nuevo producto se vaya a vender............ o que finalmente sea lo que la FAA realmente necesita. Siguen estirando el chicle para ver hasta donde pueden hacerlo, antes de que se corte. Pero es un chicle que ya está perdiendo la elasticidad y el gusto ya lo perdió hace rato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1949749, member: 30"] Personalmente, al Pampa, ya lo dejaría como está............... no va a tener mayores prestaciones, y ya se está desvirtuando la razón de ser cuando se lo pensó......... Y que dejen que la FAA elija lo que necesita en función de sus necesidades y no en función de las necesidades de FADEA. Besos PD: Siguen y siguen sobre el mismo avión, por el simple hecho de no tener otro producto sobre el cual seguir. Y además, no hay garantías, no hay antecedentes de que ese nuevo producto se vaya a vender............ o que finalmente sea lo que la FAA realmente necesita. Siguen estirando el chicle para ver hasta donde pueden hacerlo, antes de que se corte. Pero es un chicle que ya está perdiendo la elasticidad y el gusto ya lo perdió hace rato. [/QUOTE]
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