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<blockquote data-quote="Mario J Blette" data-source="post: 1962449" data-attributes="member: 29865">Yo sabía que no tenía que meterme acá jeje<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />.....En eso está mucha veces veo la discucion eterna, cada contrato es distinto, y con la contabilidad tambíen se pueden hacer malabares.Si a ese monto que incluye un mínimo de horas, le sumo lo que vos aclaras abajo jp y lubricantes enciendo posquemadores con un par de derbys colgados 70hs, tambíen van a necesitar un inspección, y pasar por banco de calibracíon, lo mismo si hay armamento lanzable..Mas allá de las condiciones en la que se hizo cuanto hubiera salido poner a punto los exocet.Sumando +y+&nbsp; llego facil a superar, quizas, esos 6000.Yo traté de poner algunas cifras que se correspondieran al sistema de la USAF que colgaron antes. Y es mi entendimiento que se incluye un monto global del SDA listo para el combate, no la aeronave solamente en el hangar.Por motivos a veces politicos, o comerciales a veces el monto se baja, &quot;sacando&quot; Items, incluso poniendo horas o tasas se diponibilidad realmente bajas y horas de vuelo irrisorias,&nbsp; los indios andaban con un contrato del 50/60% y con renegociación subirían 75% no me acuerdo las horas pero son más de 100 seguro.Ahora bíen ya aprendí que tengo que guardar los enlaces. <img src="http://www.sherv.net/cm/emoticons/war/saluting-soldier.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="saludmil" title="Saludo Militar&nbsp; &nbsp; saludmil" data-shortname="saludmil" /> Pero los contratos rusos olvidate que te los van a publicar y con firma. Capáz Enigma pueda arrimar algun datode revoleo te mando este sobre taiwan, y los M2000, te dejo que hagas la conversíon de moneda, porque a mi me la hizo un Indio y no lo encuentro. Si la lees fijate que hay alguna trampa Al f5 parece que lo vuelan Remolcado jeje<a href="http://www.etaiwannews.com/etn/news_content.php?id=1088380&amp;lang=eng_news">http://www.etaiwannews.com/etn/news_content.php?id=1088380&amp;lang=eng_news</a>Edito no era para mí jeje</blockquote>

[QUOTE="Mario J Blette, post: 1962449, member: 29865"] Yo sabía que no tenía que meterme acá jeje:D..... En eso está mucha veces veo la discucion eterna, cada contrato es distinto, y con la contabilidad tambíen se pueden hacer malabares. Si a ese monto que incluye un mínimo de horas, le sumo lo que vos aclaras abajo jp y lubricantes enciendo posquemadores con un par de derbys colgados 70hs, tambíen van a necesitar un inspección, y pasar por banco de calibracíon, lo mismo si hay armamento lanzable..Mas allá de las condiciones en la que se hizo cuanto hubiera salido poner a punto los exocet. Sumando +y+ llego facil a superar, quizas, esos 6000. Yo traté de poner algunas cifras que se correspondieran al sistema de la USAF que colgaron antes. Y es mi entendimiento que se incluye un monto global del SDA listo para el combate, no la aeronave solamente en el hangar. Por motivos a veces politicos, o comerciales a veces el monto se baja, "sacando" Items, incluso poniendo horas o tasas se diponibilidad realmente bajas y horas de vuelo irrisorias, los indios andaban con un contrato del 50/60% y con renegociación subirían 75% no me acuerdo las horas pero son más de 100 seguro. Ahora bíen ya aprendí que tengo que guardar los enlaces. saludmil Pero los contratos rusos olvidate que te los van a publicar y con firma. Capáz Enigma pueda arrimar algun dato de revoleo te mando este sobre taiwan, y los M2000, te dejo que hagas la conversíon de moneda, porque a mi me la hizo un Indio y no lo encuentro. Si la lees fijate que hay alguna trampa Al f5 parece que lo vuelan Remolcado jeje [URL]http://www.etaiwannews.com/etn/news_content.php?id=1088380&lang=eng_news[/URL] Edito no era para mí jeje [/QUOTE]

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