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<blockquote data-quote="Mario J Blette" data-source="post: 1962502" data-attributes="member: 29865"><p>Estimado</p><p>La idea no es hacer un presupuesto, sino acercarce a dimensionar el coste de un SDA. En base a un criterio sencillo: costo anual de operaración de la flota.</p><p>Se puede hacer: de manera exacta? No, solo con suerte arrimar, darse una idea del impacto que supone operar una determina linea de aparatos.</p><p></p><p>De lo contrario e visto varios post y foros, donde se trataba de manera secundaria o no se menciona.</p><p>Pj: -12 mig SMT = 30 millones (no fly away/friend sale) x 12 = 360 millones = nada</p><p>- que hay que contratar es "service" que da garantia; spares y asistencia</p><p>-Pero me dice que necesitan combustible, luricantes y del Sist hidraulico</p><p>-Luego me dicen despues cada RXX esta promedio 350.000</p><p>-Las instalaciones de tierra pueden llevar adecuaciones</p><p>-El personal se entrena en la China</p><p>-Despues me dicen que aparte del el avión todo tiene Ciclos mantenimiento = el armamento que anduvo de paseo/ patrulla = igual las instalaciones de tierra,</p><p>- que el personal no es gratis etc.....</p><p></p><p></p><p>Simplemente es una idea para no entrar en "-me gusta aquel, vale tanto" y levantar un poco la vista nada más. No es un contrato listo para firmar.</p><p>A mí me interesaba el misterio del material ruso/ Sovietico que es donde hay más novela y me topé con estudios como los de DASA , muy detallado e interesante.</p><p></p><p>No es más que reafirmar y poner algún número estimativo, a lo que dicen varios foristas SnakeOne Michelun y quedo mál con varios.</p><p>Un pequeño aporte para el publico en gral.</p><p></p><p>Sobre los números inflados de los taiwaneses ya dije que hay trampa, Dassault agachó la cabeza y le dío compensaciones, motore, spares, etc. Y en la mayoría de los lados lados hay alguna trampa, por eso Sujoi le prometio un mejor servicio a la india, hay mucho gris pero algo se puede entrever: operar un 4°G+ sale mucho más que el precio de lista. Y no son unos miles, son millones al año por unidad.</p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/malaysia-to-consider-fighter-options-once-economy-re-334151/">https://www.flightglobal.com/news/articles/malaysia-to-consider-fighter-options-once-economy-re-334151/</a></p><p>Tambien fue una movida donde se coló sujoi<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>Y eso sin contar que se necesitan Multiplicadores de fuerza, sino sirven para desfilar y policía aerea nada más: Cuanto vale un AWACs? Equipo EW? Radares?</p><p></p><p>Saludos M</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mario J Blette, post: 1962502, member: 29865"] Estimado La idea no es hacer un presupuesto, sino acercarce a dimensionar el coste de un SDA. En base a un criterio sencillo: costo anual de operaración de la flota. Se puede hacer: de manera exacta? No, solo con suerte arrimar, darse una idea del impacto que supone operar una determina linea de aparatos. De lo contrario e visto varios post y foros, donde se trataba de manera secundaria o no se menciona. Pj: -12 mig SMT = 30 millones (no fly away/friend sale) x 12 = 360 millones = nada - que hay que contratar es "service" que da garantia; spares y asistencia -Pero me dice que necesitan combustible, luricantes y del Sist hidraulico -Luego me dicen despues cada RXX esta promedio 350.000 -Las instalaciones de tierra pueden llevar adecuaciones -El personal se entrena en la China -Despues me dicen que aparte del el avión todo tiene Ciclos mantenimiento = el armamento que anduvo de paseo/ patrulla = igual las instalaciones de tierra, - que el personal no es gratis etc..... Simplemente es una idea para no entrar en "-me gusta aquel, vale tanto" y levantar un poco la vista nada más. No es un contrato listo para firmar. A mí me interesaba el misterio del material ruso/ Sovietico que es donde hay más novela y me topé con estudios como los de DASA , muy detallado e interesante. No es más que reafirmar y poner algún número estimativo, a lo que dicen varios foristas SnakeOne Michelun y quedo mál con varios. Un pequeño aporte para el publico en gral. Sobre los números inflados de los taiwaneses ya dije que hay trampa, Dassault agachó la cabeza y le dío compensaciones, motore, spares, etc. Y en la mayoría de los lados lados hay alguna trampa, por eso Sujoi le prometio un mejor servicio a la india, hay mucho gris pero algo se puede entrever: operar un 4°G+ sale mucho más que el precio de lista. Y no son unos miles, son millones al año por unidad. [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/malaysia-to-consider-fighter-options-once-economy-re-334151/[/URL] Tambien fue una movida donde se coló sujoi:D Y eso sin contar que se necesitan Multiplicadores de fuerza, sino sirven para desfilar y policía aerea nada más: Cuanto vale un AWACs? Equipo EW? Radares? Saludos M [/QUOTE]
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