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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 1963471" data-attributes="member: 229"><p>El tema es que la diferencia entre un F-15 y un F-16 no está dada simplemente por el costo de hora de vuelo. Pensar en uno u otro es pensar en toda una doctrina diferente, por lo que no va a ser la mera comparación entre costo de hora de vuelo lo que va a decir la categoría. </p><p></p><p>Y ya en una categoría, supongamos la de monorreactores ligeros, va a pesar mucho más el origen del SdA (con las connotaciones políticas) o determinadas capacidades que pueda ofrecer la plataforma que el costo de hora de vuelo en relación a sus semejantes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 1963471, member: 229"] El tema es que la diferencia entre un F-15 y un F-16 no está dada simplemente por el costo de hora de vuelo. Pensar en uno u otro es pensar en toda una doctrina diferente, por lo que no va a ser la mera comparación entre costo de hora de vuelo lo que va a decir la categoría. Y ya en una categoría, supongamos la de monorreactores ligeros, va a pesar mucho más el origen del SdA (con las connotaciones políticas) o determinadas capacidades que pueda ofrecer la plataforma que el costo de hora de vuelo en relación a sus semejantes. [/QUOTE]
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