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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1982961" data-attributes="member: 30"><p>Es que el costo lo vas a tener con cualquier avión que introduzcas. Y mejor que se lo haga de una, unificando la misma silla para todas las brigadas. Al menos tirás 20 años con la montura.</p><p></p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Acá hablamos de que el F16 Nó. Pero la FAA al menos ya tiene conocimiento y un departamento abierto para el sostenimiento de la electrónica que casi se usa en dicho avión. Es decir no es una electrónica desconocida o casi desconocida. Incluso la programación de la computadora del radar y de navegación ya es algo asimilado por la fuerza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1982961, member: 30"] Es que el costo lo vas a tener con cualquier avión que introduzcas. Y mejor que se lo haga de una, unificando la misma silla para todas las brigadas. Al menos tirás 20 años con la montura. Besos PD: Acá hablamos de que el F16 Nó. Pero la FAA al menos ya tiene conocimiento y un departamento abierto para el sostenimiento de la electrónica que casi se usa en dicho avión. Es decir no es una electrónica desconocida o casi desconocida. Incluso la programación de la computadora del radar y de navegación ya es algo asimilado por la fuerza. [/QUOTE]
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