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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1989072" data-attributes="member: 5140"><p>Si hoy siguen entrando en servicio es un avión para incorporar hoy no dentro de 15 años que no digo no va a servir mas pero seria un equivalente a hoy incorporar un block 40?, los 5ta en 9 años no creo pero en 15 tal vez y recorda que entre los 4++ no es precisamente el de punta, ni el 2do, ni el 3ero , Brasil lo eligió mas por cuestiones económicas que por virtudes sobre sus otros competidores.</p><p>Vos no vas a ver un auto hoy para comprártelo dentro de 15 años.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1989072, member: 5140"] Si hoy siguen entrando en servicio es un avión para incorporar hoy no dentro de 15 años que no digo no va a servir mas pero seria un equivalente a hoy incorporar un block 40?, los 5ta en 9 años no creo pero en 15 tal vez y recorda que entre los 4++ no es precisamente el de punta, ni el 2do, ni el 3ero , Brasil lo eligió mas por cuestiones económicas que por virtudes sobre sus otros competidores. Vos no vas a ver un auto hoy para comprártelo dentro de 15 años. [/QUOTE]
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