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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2008786" data-attributes="member: 6">1) Una pértiga ó "flying boom" como el que utiliza el KC-135 tiene una longitud de 8.2 metros y un peso de unos 650 Kg. Algo imposible de implantar en una aeronave como el KC-390.2) En el cistema de canasta, la velocidad máxima de empleo son 250 nudos y ése máximo está dado por el diseño de la canasta. Entonces en principio el problema no es la velocidad máxima que pueda desarrollar el cisterna, sino la velocidad mínima que pueda desarrollar el caza receptor, velocidad que varía según la configuración externa de la misma (a mayor cargas externas más alta será la velocidad mínima).</blockquote>