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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2014350" data-attributes="member: 10531"><p>Para la FAA ya está definido.</p><p></p><p><u><strong>Tareas Primarias de la FAA para los próximos cuatro años</strong></u></p><p>1°- Escudo Norte</p><p>2°- Campaña Antártica.</p><p>3°- Ayudas en Desastres Naturales</p><p>4°- Participación en Misiones de la ONU</p><p>5°- Apoyo Logístico a las FF.SS.</p><p></p><p></p><p>También quedó suspendido para el periodo 2017/18 el reemplazo de los Mirage III/5.</p><p>Mientras que los estudios realizados para el reemplazo para los SA Fokker F-27/28, Lama quedan congelados para el mismo periodo.</p><p>Misma suerte corren la compra de MI-17,Bell 412 y C-295 y Texan II.</p><p></p><p>No hay refuerzo presupuestario para afrontar el segundo Semestre del 2016.</p><p>La operatividad de la Fuerza,hoy está al 40% respecto al mismo periodo del año pasado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2014350, member: 10531"] Para la FAA ya está definido. [U][B]Tareas Primarias de la FAA para los próximos cuatro años[/B][/U] 1°- Escudo Norte 2°- Campaña Antártica. 3°- Ayudas en Desastres Naturales 4°- Participación en Misiones de la ONU 5°- Apoyo Logístico a las FF.SS. También quedó suspendido para el periodo 2017/18 el reemplazo de los Mirage III/5. Mientras que los estudios realizados para el reemplazo para los SA Fokker F-27/28, Lama quedan congelados para el mismo periodo. Misma suerte corren la compra de MI-17,Bell 412 y C-295 y Texan II. No hay refuerzo presupuestario para afrontar el segundo Semestre del 2016. La operatividad de la Fuerza,hoy está al 40% respecto al mismo periodo del año pasado. [/QUOTE]
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