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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2016281" data-attributes="member: 30"><p>Será anti-económica, <strong>pero la tendrían que hacer porque no les queda otra opción</strong>. Si se vá por el F5, teniendo de salida por obligación los A4AR el año que viene.................</p><p></p><p>Que dura será la vida de un piloto de combate de la FAA, en la próxima década.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Reitero, no será conveniente, no será costo eficiente. Pero al A4AR le van a tener que meter unas chirolas, para que vivan 10 años más. Si no se les buscó un reemplazo a los Deltas, no veo que se les busque un reemplazo a los A4AR.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2016281, member: 30"] Será anti-económica, [B]pero la tendrían que hacer porque no les queda otra opción[/B]. Si se vá por el F5, teniendo de salida por obligación los A4AR el año que viene................. Que dura será la vida de un piloto de combate de la FAA, en la próxima década. Besos PD: Reitero, no será conveniente, no será costo eficiente. Pero al A4AR le van a tener que meter unas chirolas, para que vivan 10 años más. Si no se les buscó un reemplazo a los Deltas, no veo que se les busque un reemplazo a los A4AR. [/QUOTE]
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