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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2023048" data-attributes="member: 10531"><p>Nada que ver una situación con la otra.</p><p>Hace 40 años se descartó por que ya teníamos los M-3,y entre que lo que había y lo que podía llegar se decidió por seguir con lo que teníamos.</p><p>Hoy cualquier cosa que llegue es superior a lo que tenemos.</p><p>Y lo que rechaza la FAA no es el modelo,sino como llegaría.</p><p>Estoy seguro que si los mismo F-5 vendrían modernizados al nivel de los F-5BR,casi no habría duda alguna en cuanto a su incorporación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2023048, member: 10531"] Nada que ver una situación con la otra. Hace 40 años se descartó por que ya teníamos los M-3,y entre que lo que había y lo que podía llegar se decidió por seguir con lo que teníamos. Hoy cualquier cosa que llegue es superior a lo que tenemos. Y lo que rechaza la FAA no es el modelo,sino como llegaría. Estoy seguro que si los mismo F-5 vendrían modernizados al nivel de los F-5BR,casi no habría duda alguna en cuanto a su incorporación. [/QUOTE]
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