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<blockquote data-quote="Sudameris" data-source="post: 2023083" data-attributes="member: 3968"><p>Un ejercicio mental que se me ocurre. Veo de aquí a 20 años (como mínimo)estabilidad "emocional" en la región, aún con el reclamo por la soberanía y algún que otro litigio limítrofe. Con esa premisa, creo (opino) que lo conveniente sería el inicio de un programa cuya primera etapa comprenda 2 años y 3 años para la incorporación de un sda cero horas, en un número no mayor a 12 y que esté a la altura de las necesidades que se supongan fueran a surgir. Llamen lo como quieran a dicho sda. Para los cinco años de espera, propongo un contrato de leasing de un stop gap, (IAI, Sudafrica, Rusia?) y adecuación de instalaciones, re-programación de distribución de los asentamientos, entre otros. En definitiva, una re-ingeniería total. Un corte. Todo lo otro que nos genere problemas (p. ejemplo A4 lamentablemente) dejarlos de lado. Gracias y disculpen si digo cualquiera. Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sudameris, post: 2023083, member: 3968"] Un ejercicio mental que se me ocurre. Veo de aquí a 20 años (como mínimo)estabilidad "emocional" en la región, aún con el reclamo por la soberanía y algún que otro litigio limítrofe. Con esa premisa, creo (opino) que lo conveniente sería el inicio de un programa cuya primera etapa comprenda 2 años y 3 años para la incorporación de un sda cero horas, en un número no mayor a 12 y que esté a la altura de las necesidades que se supongan fueran a surgir. Llamen lo como quieran a dicho sda. Para los cinco años de espera, propongo un contrato de leasing de un stop gap, (IAI, Sudafrica, Rusia?) y adecuación de instalaciones, re-programación de distribución de los asentamientos, entre otros. En definitiva, una re-ingeniería total. Un corte. Todo lo otro que nos genere problemas (p. ejemplo A4 lamentablemente) dejarlos de lado. Gracias y disculpen si digo cualquiera. Saludos. [/QUOTE]
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