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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Bípedo" data-source="post: 2024102" data-attributes="member: 11354"><p>Consulta técnica:</p><p>Quiero creer que a mediano plazo contaremos (no pierdo la esperanza... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" />) con algún multirol mediano / pesado que cumpla con TODAS las necesidades y expectativas de defensa asignadas a la FAA/COAN con presupuesto, habilitación y provisión de electrónica y armamento acorde, etc., así que mientras tanto, propongo que analicemos ventajas y desventajas a título de ejercicio mental:</p><p>¿Qué modelo estadounidense / otros (a título de ejemplo según lo poco que se sabe HOY) puede ser mejor como stop-gap, futura segunda línea, futuro entrenador avanzado, etc., se podría recomendar? Opciones:</p><p>F-5: económico de operar, de mantener, con buena disponibilidad de repuestos / actualizaciones, unidades adicionales existentes, etc., pero diseño muy superado;</p><p>F-16 de series no tan avanzadas: disponible inmediatamente, ayudaría a alcanzar altas capacidades sin convertirse en el modelo principal, pero menos económico; eventualmente en leasing o con posibilidad de actualización;</p><p>Otro (F-18 series viejas, Kfy, etc.).</p><p>La vida te da sorpresas, y si las cosas mejoran, es mejor tener analizadas situaciones hoy hipotéticas.</p><p>No pretendo ni espero verdades reveladas, sólo opiniones formadas como las que ustedes expresan habitualmente.</p><p>Quedo atento a los fundamentos. ¡Gracias!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bípedo, post: 2024102, member: 11354"] Consulta técnica: Quiero creer que a mediano plazo contaremos (no pierdo la esperanza... ;)) con algún multirol mediano / pesado que cumpla con TODAS las necesidades y expectativas de defensa asignadas a la FAA/COAN con presupuesto, habilitación y provisión de electrónica y armamento acorde, etc., así que mientras tanto, propongo que analicemos ventajas y desventajas a título de ejercicio mental: ¿Qué modelo estadounidense / otros (a título de ejemplo según lo poco que se sabe HOY) puede ser mejor como stop-gap, futura segunda línea, futuro entrenador avanzado, etc., se podría recomendar? Opciones: F-5: económico de operar, de mantener, con buena disponibilidad de repuestos / actualizaciones, unidades adicionales existentes, etc., pero diseño muy superado; F-16 de series no tan avanzadas: disponible inmediatamente, ayudaría a alcanzar altas capacidades sin convertirse en el modelo principal, pero menos económico; eventualmente en leasing o con posibilidad de actualización; Otro (F-18 series viejas, Kfy, etc.). La vida te da sorpresas, y si las cosas mejoran, es mejor tener analizadas situaciones hoy hipotéticas. No pretendo ni espero verdades reveladas, sólo opiniones formadas como las que ustedes expresan habitualmente. Quedo atento a los fundamentos. ¡Gracias! [/QUOTE]
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