Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2029323" data-attributes="member: 229">Como el YF-23 lo es del F-5.Porque más allá de similitudes externas, son dos aparatos con capacidades muy diferentes.Para decirlo con una imagen:<img src="http://www.pakwheels.com/forums/attachments/aircrafts-trains/1005237d1255523640-f-16s-block-52-alhamdolilah-we-got-them-f-16in-1_uys_pakwheels-com-.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Remplaza dos de las armas AS con tanques de 2000 l y tienes básicamente un vector estratégico. Eso el JF-17 no te lo puede dar.Bueno, creo que hay que estar medio ciego para ver en el JF-17 una panacea. Ahora, que puede ser un aparato interesante para la FAA, ciertamente.A veces (la mayoría de las veces) parece que no se distingue entre la FAA y el Armee del Air o la HHA, como si fuésemos gente de paladar fino.Sería el primer avión al que los depósitos le quitan alcance. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Pero hablando en serio, es un monorrector pequeño. De ningún modo se puede esperar un alcance en el orden de los 1000 km de radio con armas. Pero no está mal para su categoría.Corrigen el avión...no hay duda. ¿Cuál modelo fue la excepción? (por dar un ejemplo, ningún problema mencionado del JF-17 se acerca a la seriedad de los mencionados en los casos de los F-22/35...lo cual es perfectamente lógico por otro lado).</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2029323, member: 229"] Como el YF-23 lo es del F-5. Porque más allá de similitudes externas, son dos aparatos con capacidades muy diferentes. Para decirlo con una imagen: [IMG]http://www.pakwheels.com/forums/attachments/aircrafts-trains/1005237d1255523640-f-16s-block-52-alhamdolilah-we-got-them-f-16in-1_uys_pakwheels-com-.jpg[/IMG] Remplaza dos de las armas AS con tanques de 2000 l y tienes básicamente un vector estratégico. Eso el JF-17 no te lo puede dar. Bueno, creo que hay que estar medio ciego para ver en el JF-17 una panacea. Ahora, que puede ser un aparato interesante para la FAA, ciertamente. A veces (la mayoría de las veces) parece que no se distingue entre la FAA y el Armee del Air o la HHA, como si fuésemos gente de paladar fino. Sería el primer avión al que los depósitos le quitan alcance. :D Pero hablando en serio, es un monorrector pequeño. De ningún modo se puede esperar un alcance en el orden de los 1000 km de radio con armas. Pero no está mal para su categoría. Corrigen el avión...no hay duda. ¿Cuál modelo fue la excepción? (por dar un ejemplo, ningún problema mencionado del JF-17 se acerca a la seriedad de los mencionados en los casos de los F-22/35...lo cual es perfectamente lógico por otro lado). [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982