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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2029885" data-attributes="member: 10697"><p>Me baso en lo que he leído jaja </p><p>Pequeña reseña en el spoiler:</p><p>[SPOILER="pequeña reseña del JF-17"]</p><p>La historia es larguísima entre idas y venidas, pero para simplificarla: Pakistán quería reemplazar los F-6 y popone desarrollar el <strong>Sabre II</strong> en conjunto con Grumman y China <strong>a partir del F-7M</strong>. Éste proyecto se cancela. Reemplaza sus F-6 por un una modificación del F-7M Airguard, denominada F-7P. Pero no se quedan con ésto, sino que en 1990 arrancan con China <strong>una evolución al proyecto Sabre II,</strong> denominada <strong>Super-7</strong>, que sería 50-50 con Pakistán (en costos). Este proyecto (Super-7) recibe influencias de diseño varias, arrancando desde el proyecto original con Grumman, pasando por la oficina de diseño Mig (que aportó muchos datos y soluciones de su furstrado caza monomotor Izdeliye 33), como soluciones que fueron surgiendo a medida que pasó el tiempo, como la reducción de la RCS en el Bloque II.</p><p>En definitiva, el proyecto Super-7 pasó a llamarse en China "Fighter China 1" (<strong>FC-1) </strong>y como proyecto conjunto Join Fighter 17 (<strong>JF-17</strong>).</p><p></p><p>En eso me baso para decir que el FC-1/JF-17 es una evolución del Mig-21, porque de éste salió el J-7, de éste salió el F-7P, de éste partieron para los proyectos originales Sabre II y Super-7, y sumando soluciones modernas, llegaron al actual FC-1. No deja de ser un diseño chino, pero basado en muchos conceptos existentes y aplicados. [/SPOILER]</p><p></p><p>en definitiva, parten del Super-7 (evidentemente basado en el Mig-21) sumando soluciones nuevas aportadas por Mig, mas copias de otras soluciones, para llegar al actual.</p><p>Para mi, ya en lo <strong>totalmente especulativo</strong> tiene: Estructura central Sabre II a lo que le ingertaron las alas y timón de profundidad del F-16, pudiendo juntar todo ésto gracias a la asistencia de Mig.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 2029885, member: 10697"] Me baso en lo que he leído jaja Pequeña reseña en el spoiler: [SPOILER="pequeña reseña del JF-17"] La historia es larguísima entre idas y venidas, pero para simplificarla: Pakistán quería reemplazar los F-6 y popone desarrollar el [B]Sabre II[/B] en conjunto con Grumman y China [B]a partir del F-7M[/B]. Éste proyecto se cancela. Reemplaza sus F-6 por un una modificación del F-7M Airguard, denominada F-7P. Pero no se quedan con ésto, sino que en 1990 arrancan con China [B]una evolución al proyecto Sabre II,[/B] denominada [B]Super-7[/B], que sería 50-50 con Pakistán (en costos). Este proyecto (Super-7) recibe influencias de diseño varias, arrancando desde el proyecto original con Grumman, pasando por la oficina de diseño Mig (que aportó muchos datos y soluciones de su furstrado caza monomotor Izdeliye 33), como soluciones que fueron surgiendo a medida que pasó el tiempo, como la reducción de la RCS en el Bloque II. En definitiva, el proyecto Super-7 pasó a llamarse en China "Fighter China 1" ([B]FC-1) [/B]y como proyecto conjunto Join Fighter 17 ([B]JF-17[/B]). En eso me baso para decir que el FC-1/JF-17 es una evolución del Mig-21, porque de éste salió el J-7, de éste salió el F-7P, de éste partieron para los proyectos originales Sabre II y Super-7, y sumando soluciones modernas, llegaron al actual FC-1. No deja de ser un diseño chino, pero basado en muchos conceptos existentes y aplicados. [/SPOILER] en definitiva, parten del Super-7 (evidentemente basado en el Mig-21) sumando soluciones nuevas aportadas por Mig, mas copias de otras soluciones, para llegar al actual. Para mi, ya en lo [B]totalmente especulativo[/B] tiene: Estructura central Sabre II a lo que le ingertaron las alas y timón de profundidad del F-16, pudiendo juntar todo ésto gracias a la asistencia de Mig. saludos [/QUOTE]
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