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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2029894" data-attributes="member: 10697">El F-14 fue un caza excepcional con una carga g límite similar. Su poder estaba en otro lado, no en la maniobrabilidad instantánea (mas allá de lo que Top Gun nos haya intentado mostrar). No debes por que temer una reducción del poder aeronaval del Tio Sam. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Con lo de &quot;pobreza estructural&quot; me refería a la comparativa con cazas de 4ta gen. Pero el caza chino no es mas que un caza ligero. No se hasta que punto puedo hablar &quot;generaciones&quot; para un caza ligero (aunque sea redundante) de bajo coste.</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 2029894, member: 10697"] El F-14 fue un caza excepcional con una carga g límite similar. Su poder estaba en otro lado, no en la maniobrabilidad instantánea (mas allá de lo que Top Gun nos haya intentado mostrar). No debes por que temer una reducción del poder aeronaval del Tio Sam. :confused: :D Con lo de "pobreza estructural" me refería a la comparativa con cazas de 4ta gen. Pero el caza chino no es mas que un caza ligero. No se hasta que punto puedo hablar "generaciones" para un caza ligero (aunque sea redundante) de bajo coste. [/QUOTE]

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