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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2036469" data-attributes="member: 6"><p>Ese es un punto determinante, la cantidad de equipamiento y herramental de los Mirage que sirve para la operación y mantenimiento de los F-1, ya que ello implica una importante reducción en los costos y tiempos de inducción del "nuevo" SdA.</p><p></p><p>Pero voy a hacer una pregunta jodida: los fierros anteriores están y sirven tanto para el F-1 como para el Kfir... <strong>pero los técnicos del GT6 siguen estando...?</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2036469, member: 6"] Ese es un punto determinante, la cantidad de equipamiento y herramental de los Mirage que sirve para la operación y mantenimiento de los F-1, ya que ello implica una importante reducción en los costos y tiempos de inducción del "nuevo" SdA. Pero voy a hacer una pregunta jodida: los fierros anteriores están y sirven tanto para el F-1 como para el Kfir... [B]pero los técnicos del GT6 siguen estando...?[/B] [/QUOTE]
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