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<blockquote data-quote="Flanker2000C" data-source="post: 2038961" data-attributes="member: 15447"><p>La inversion que habria que hacer y el beneficio que podes obtener fabricando cazas de 3gen como FC-1 no van de la mano,hablar de 100 cazas es vivir en tiempos pasados,construir un caza es muy costoso,para que te hagas una idea fabricar esos 100FC-1,te va a salir lo mismo que comprar 48 Rafale a Francia.</p><p>Fabricar 100 no te da credibilidad,de hecho encarar contruir un caza como el FC-1 hoy en dia no es conveniente,te termina saliendo mas caro,y la posibilidad de exportacion de un 3gen es nula,fijate a dassault le cuesta entregar los Rafale requeridos pòr el AdA por justamente no haber tenido una exportacion facil del producto,si a Francia le cuesta traducilo a nosotros... </p><p>Hoy,y viendo los 50 y pico de gripen NG que frabricara Brasil en los proximos años,veo una FAA reducida equipada con 36 cazas modernos de ser posible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Flanker2000C, post: 2038961, member: 15447"] La inversion que habria que hacer y el beneficio que podes obtener fabricando cazas de 3gen como FC-1 no van de la mano,hablar de 100 cazas es vivir en tiempos pasados,construir un caza es muy costoso,para que te hagas una idea fabricar esos 100FC-1,te va a salir lo mismo que comprar 48 Rafale a Francia. Fabricar 100 no te da credibilidad,de hecho encarar contruir un caza como el FC-1 hoy en dia no es conveniente,te termina saliendo mas caro,y la posibilidad de exportacion de un 3gen es nula,fijate a dassault le cuesta entregar los Rafale requeridos pòr el AdA por justamente no haber tenido una exportacion facil del producto,si a Francia le cuesta traducilo a nosotros... Hoy,y viendo los 50 y pico de gripen NG que frabricara Brasil en los proximos años,veo una FAA reducida equipada con 36 cazas modernos de ser posible. [/QUOTE]
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