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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2040309" data-attributes="member: 10697"><p>Tengo una pregunta: </p><p>-Dado que junto con los M3 dados de baja se fueron también los Finger y Mara, aviones dedicados al ataque al suelo: Se planea recuperar esa capacidad, de aviones de ataque en conjunto con interceptores supersónicos? </p><p></p><p>Acá se habla mucho de la (imperante) necesidad de cazas/interceptores, pero la FAA perdió mas que eso con la baja de los deltas.</p><p></p><p>Por eso no vería con malos ojos un conjunto Stop Gap (o como quieran llamarlo) de algunos cazas bien puestos (Kfir C10) y otros tantos de menos tecnología (Mirage F-1) , capaces de volar unos 10 añitos (quizá un poquito mas). Los aviones nombrados solo a modo de ejemplo.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 2040309, member: 10697"] Tengo una pregunta: -Dado que junto con los M3 dados de baja se fueron también los Finger y Mara, aviones dedicados al ataque al suelo: Se planea recuperar esa capacidad, de aviones de ataque en conjunto con interceptores supersónicos? Acá se habla mucho de la (imperante) necesidad de cazas/interceptores, pero la FAA perdió mas que eso con la baja de los deltas. Por eso no vería con malos ojos un conjunto Stop Gap (o como quieran llamarlo) de algunos cazas bien puestos (Kfir C10) y otros tantos de menos tecnología (Mirage F-1) , capaces de volar unos 10 añitos (quizá un poquito mas). Los aviones nombrados solo a modo de ejemplo. saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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