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<blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 2048118" data-attributes="member: 13557">Podemos pretender, pero hoy dificilmente la chequera nos de para mantener buena operatividad en más de 15 EFAS.Construir una fuerza con aeronaves especializadas (lo ideal) puede ser mucho más costoso.Conseguir una pequeña fuerza de cazas decentes multirol (con prioridad al combate aire-aire) mientras se mantienen en vuelo los Pucará me parece el paso más honesto para comenzar a reformar la fuerza de caza con buenas capacidades de entrada. Luego se le irán añadiendo el AEW&amp;C, algún ELINT (por más que no correspondan a la aviación de caza), eventualmente una actualización mayor/reemplazo de los Pucará, etc.IFR no es In-flight refueling? (bueno, o Instrumental Flight Rules <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" />) pudiendo ser Probe-and-Drogue o la sonda rígida (flying boom?)?</blockquote>

[QUOTE="BorisD, post: 2048118, member: 13557"] Podemos pretender, pero hoy dificilmente la chequera nos de para mantener buena operatividad en más de 15 EFAS. Construir una fuerza con aeronaves especializadas (lo ideal) puede ser mucho más costoso. Conseguir una pequeña fuerza de cazas decentes multirol (con prioridad al combate aire-aire) mientras se mantienen en vuelo los Pucará me parece el paso más honesto para comenzar a reformar la fuerza de caza con buenas capacidades de entrada. Luego se le irán añadiendo el AEW&C, algún ELINT (por más que no correspondan a la aviación de caza), eventualmente una actualización mayor/reemplazo de los Pucará, etc. IFR no es In-flight refueling? (bueno, o Instrumental Flight Rules :p) pudiendo ser Probe-and-Drogue o la sonda rígida (flying boom?)? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982