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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 2049999" data-attributes="member: 13557"><p>No se si tiene mejor diseño. Aerodinamicamente supera a los F-16. </p><p></p><p></p><p>Es verdad. Si no se reducen en peso, o son sistemas que consuman gran cantidad de energía, sí. Por otro lado, la arquitectura abierta podría permitir que los usuarios lo modificaran a gusto, lo cual daría pie a actualizaciones.</p><p></p><p>Interesante ventaja en la logística/mantenimiento por menores costes y tiempos.</p><p></p><p>Va a ser sustancialmente superior en el rol aire-aire y, con su mayor capacidad de carga (7 pylos habilitados para material anti superficie), y la ampliada gama de armamento, acortar/neutralizar la brecha de ataque a tierra (algo en lo que el próximo F-16, si existe, podría mejorar, obvio).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BorisD, post: 2049999, member: 13557"] No se si tiene mejor diseño. Aerodinamicamente supera a los F-16. Es verdad. Si no se reducen en peso, o son sistemas que consuman gran cantidad de energía, sí. Por otro lado, la arquitectura abierta podría permitir que los usuarios lo modificaran a gusto, lo cual daría pie a actualizaciones. Interesante ventaja en la logística/mantenimiento por menores costes y tiempos. Va a ser sustancialmente superior en el rol aire-aire y, con su mayor capacidad de carga (7 pylos habilitados para material anti superficie), y la ampliada gama de armamento, acortar/neutralizar la brecha de ataque a tierra (algo en lo que el próximo F-16, si existe, podría mejorar, obvio). [/QUOTE]
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