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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ATMA" data-source="post: 2053012" data-attributes="member: 29622"><p>Ahora iría urgente a comprar mediante préstamo internacional a 6/10 años unos 28<strong> FA-50</strong> o en su defecto JF-17 Thunder, con plena capacidad BVR y REVO, pongo 14 en Tandil y 14 en Reynolds hasta la llegada del Gripen, también compro a Francia la actualizacion completa de los SUE para tirar 15 años mas.</p><p>Con la llegada del Gripen compro 42 NG pongo 28 en Tandil, los 14 <strong>FA-50/</strong> JF-17 los muevo a Reynolds completando 28 con los que ya estaban y los SEM del COAN los doy de baja y llevo 14 NG..... Que tal.... FAA moderna económica y a medida, que les parece???</p><p></p><p><strong>Versión pobre de lo mismo:</strong> Mix Mirage F-1/Mirage 2000...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ATMA, post: 2053012, member: 29622"] Ahora iría urgente a comprar mediante préstamo internacional a 6/10 años unos 28[B] FA-50[/B] o en su defecto JF-17 Thunder, con plena capacidad BVR y REVO, pongo 14 en Tandil y 14 en Reynolds hasta la llegada del Gripen, también compro a Francia la actualizacion completa de los SUE para tirar 15 años mas. Con la llegada del Gripen compro 42 NG pongo 28 en Tandil, los 14 [B]FA-50/[/B] JF-17 los muevo a Reynolds completando 28 con los que ya estaban y los SEM del COAN los doy de baja y llevo 14 NG..... Que tal.... FAA moderna económica y a medida, que les parece??? [B]Versión pobre de lo mismo:[/B] Mix Mirage F-1/Mirage 2000... [/QUOTE]
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