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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2066284" data-attributes="member: 6">El M-346 tiene una capacidad interna de máxima de combustible de 2.000 kg. En configuración limpia, con full dry power los motores consumen unas 110 libras (50Kg/min). Con sonda REVO, pod y armamento externo un M-346 así configurado, tendrá patas muy cortas.Ojo...el F/A-50 tampoco difiere mucho, ya que ambos modelos tienen la misma Fuel Fraction (0,17).Sin embargo el F/A-50 tiene muchos puntos a favor: mayor velocidad, mayor relación W/T, mayor capacidad de cargas externas, una firma radar inferior (0,96 vs 1,50), un 41% más de potencia, etc.Sobre el M-346FT aún no hay cifras disponibles ya que recién está comenzando el programa de vuelos, pero serán inferiores debido al mayor peso del equipamiento y un mayor arrastre aerodinámico (pod ventral con cañón o designador).</blockquote>