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<blockquote data-quote="Kolya" data-source="post: 2072795" data-attributes="member: 30150">Perfecto, pero si eso se va a terminar usando de excusa para ir por un Mirage 2000 de los primeros, no le sirve a nadie.Tenemos que comprar algo ya porque nos quedamos sin aviones, y el F/A-50 o algún avión similar que podamos comprar ahora, es lo que hay.Para lo demás es cuestión de tener una política de defensa tal que te permita buscar más capacidades. Sólo si la hay, vamos a poder aumentar en capacidades.No vamos a caer mañana con un SU-35 o un Rafale. Estos discursos, son totalmente válidos, y los comparto 100%. Pero no vamos a ir ahora por aviones de superioridad aérea capaces de tirar abajo cuatro EFA's (como sí puede un Raptor por ejemplo). Vamos por lo que podemos pagar ahora con el presupuesto que podamos aumentar sin que nos jodan los políticos desarmistas en 2017. Esto es así.Ahora, si vamos a soñar, les propongo lo siguiente:-Ir por un primer batch de 24 F/A-50, con REV e integrado:&nbsp; &nbsp; *Derby&nbsp; &nbsp; *Misiles antibuque (el de Rafael se llamaba Gabriel o algo así?)&nbsp; &nbsp; *Misiles aire-tierra (volver a fabricar el AS-25K, la Dardo III, etc)-Volver a fabricar (como dije), Dardo III y AS-25K, modernizar dichos proyectos y aumentar sus capacidades (mayor rango del misil, mejor cabeza de guerra, etc).-Ir por una segunda tanda de 24 F/A-50, fabricados/ensamblados en el país.-Hacer un programa de licitación internacional por un caza de superioridad aérea para una primer tanda de 24 aviones, con ensamblaje/fabricación nacional-Desarrollar un misil aire-aire de corto alcance-Desarrollar un misil aire-aire BVR-Desarrollar un misil antibuque efectivo, con ayuda de algún aliado (Brasil, el que fuere en ese momento)Eso, en 20/25 años, lo podemos hacer.Es cierto, estaríamos 20 años con F/A-50. Pero se trata de ver cómo estamos ahora. Hoy estamos con 2 aviones inferiormente capaces al F/A-50. Viendo eso, empezar con 48 aviones no está nada mal, no les parece?</blockquote>

[QUOTE="Kolya, post: 2072795, member: 30150"] Perfecto, pero si eso se va a terminar usando de excusa para ir por un Mirage 2000 de los primeros, no le sirve a nadie. Tenemos que comprar algo ya porque nos quedamos sin aviones, y el F/A-50 o algún avión similar que podamos comprar ahora, es lo que hay. Para lo demás es cuestión de tener una política de defensa tal que te permita buscar más capacidades. Sólo si la hay, vamos a poder aumentar en capacidades. No vamos a caer mañana con un SU-35 o un Rafale. Estos discursos, son totalmente válidos, y los comparto 100%. Pero no vamos a ir ahora por aviones de superioridad aérea capaces de tirar abajo cuatro EFA's (como sí puede un Raptor por ejemplo). Vamos por lo que podemos pagar ahora con el presupuesto que podamos aumentar sin que nos jodan los políticos desarmistas en 2017. Esto es así. Ahora, si vamos a soñar, les propongo lo siguiente: -Ir por un primer batch de 24 F/A-50, con REV e integrado: *Derby *Misiles antibuque (el de Rafael se llamaba Gabriel o algo así?) *Misiles aire-tierra (volver a fabricar el AS-25K, la Dardo III, etc) -Volver a fabricar (como dije), Dardo III y AS-25K, modernizar dichos proyectos y aumentar sus capacidades (mayor rango del misil, mejor cabeza de guerra, etc). -Ir por una segunda tanda de 24 F/A-50, fabricados/ensamblados en el país. -Hacer un programa de licitación internacional por un caza de superioridad aérea para una primer tanda de 24 aviones, con ensamblaje/fabricación nacional -Desarrollar un misil aire-aire de corto alcance -Desarrollar un misil aire-aire BVR -Desarrollar un misil antibuque efectivo, con ayuda de algún aliado (Brasil, el que fuere en ese momento) Eso, en 20/25 años, lo podemos hacer. Es cierto, estaríamos 20 años con F/A-50. Pero se trata de ver cómo estamos ahora. Hoy estamos con 2 aviones inferiormente capaces al F/A-50. Viendo eso, empezar con 48 aviones no está nada mal, no les parece? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982