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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2091900" data-attributes="member: 3228"><p>Nestor, yo solo "traduje" el post de Bigua donde da a entender la preferencia de la FAA por dicha aeronave, que traerá o no la verdad ni idea, si se sabe que el requerimiento de la FAA es de una aeronave con capacidad A/A, A/S con armamento inteligente, re-abastecimiento en vuelo, etc, y que la comisión que fue a Corea lo hizo a un ala de combate donde, como mínimo, se opera el T-A 50 (es decir la versión dual, no el entrenador, que opera en otra ala) aunque el parche de escuadrón se refería a uno hasta donde se sabe equipado con F-5, pero tal vez este ya haya recibido en reemplazo el F-A 50, al menos eso nos da una idea de que se ofrecio, o se fue a buscar, a diferencia del M-346 del cual aun no se tienen mas datos de que versión seria (cuando vayan a Italia veremos)</p></blockquote><p></p>