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<blockquote data-quote="Kolya" data-source="post: 2092481" data-attributes="member: 30150"><p>Una novela se termina, la otra sigue.</p><p></p><p>Lo principal es que, dada la eventualidad de la necesidad de un reemplazo para los A-4, se respondió relativamente rápido, en comparación a cómo se respondió con los deltas.</p><p></p><p>Esto, obviamente, si se logran comprar los FA-50.</p><p></p><p>Lo ideal es que, luego del primer contrato, se vea un segundo para llegar a una cantidad aceptable (36 sería aceptable para la V?), y se continúe buscando un reemplazo verdadero para los deltas.</p><p></p><p>Esperemos primero a ver qué sale de esto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kolya, post: 2092481, member: 30150"] Una novela se termina, la otra sigue. Lo principal es que, dada la eventualidad de la necesidad de un reemplazo para los A-4, se respondió relativamente rápido, en comparación a cómo se respondió con los deltas. Esto, obviamente, si se logran comprar los FA-50. Lo ideal es que, luego del primer contrato, se vea un segundo para llegar a una cantidad aceptable (36 sería aceptable para la V?), y se continúe buscando un reemplazo verdadero para los deltas. Esperemos primero a ver qué sale de esto. [/QUOTE]
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