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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 2104116" data-attributes="member: 16013"><p>bueno yo las idas y venidas de la FAA las vivo con mucho desapasionamiento, entro aquí de vez en cuando a ver si estamos en momento F16 vs M2000, F1 vs Kfir, gripen, chino etc... lo del FA-50 es toda una novedad y se merece un comentario por más que aún le quede mucho recorrido (o poco :( ).</p><p></p><p>En cuanto al mix gripen FA50 no me convence tanto. Si vas a tener Gripen el FA50 te da poco y si ya tienes FA50 lo suyo sería intentar dar una salto un poco más allá. El Gripen es mucho más avión pero solapa en gran medida con el FA50, tampoco estás variando de proveedor final y ni siquiera puedes hablar de homogeneizar motores etc.. (suponiendo que hablemos de Gripens nuevos) Creo que puestos a operar cualquiera de estos aviones mejor apostar por uno o por otro y homogeneizar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bandua, post: 2104116, member: 16013"] bueno yo las idas y venidas de la FAA las vivo con mucho desapasionamiento, entro aquí de vez en cuando a ver si estamos en momento F16 vs M2000, F1 vs Kfir, gripen, chino etc... lo del FA-50 es toda una novedad y se merece un comentario por más que aún le quede mucho recorrido (o poco :( ). En cuanto al mix gripen FA50 no me convence tanto. Si vas a tener Gripen el FA50 te da poco y si ya tienes FA50 lo suyo sería intentar dar una salto un poco más allá. El Gripen es mucho más avión pero solapa en gran medida con el FA50, tampoco estás variando de proveedor final y ni siquiera puedes hablar de homogeneizar motores etc.. (suponiendo que hablemos de Gripens nuevos) Creo que puestos a operar cualquiera de estos aviones mejor apostar por uno o por otro y homogeneizar. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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