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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 2113328" data-attributes="member: 2538"><p>Y si vamos por F-16 para salir del paso vendría un puñado de F-16 carísimos de operar solo tendrias maximo 16 de los cuales volarian 5 como paso con los A4 y sin infrastructra apropiada habiendo gastando un dineral en una FAA debaratada en todos los sentidos... resumiendo no ganariamos ninguna capacidad, seria un plan para salir del paso. Tano el F-16 es un caza en retirada tiene los dias contados ya esta siendo superado y cerrando la comercialización de su cadena logistica, ademas....el FA-50 introduce a otra generacion de aviones en su función trainers.</p><p>Prefiero 24 cazas mas chicos con radio de acción corto pero dentro de un plan global que invollucre la expanción de la FAA no solo en cazas sino en otras areas...y no 16 multirroles que anda a saber si se podran operar y que voy a seguir en la misma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nelson, post: 2113328, member: 2538"] Y si vamos por F-16 para salir del paso vendría un puñado de F-16 carísimos de operar solo tendrias maximo 16 de los cuales volarian 5 como paso con los A4 y sin infrastructra apropiada habiendo gastando un dineral en una FAA debaratada en todos los sentidos... resumiendo no ganariamos ninguna capacidad, seria un plan para salir del paso. Tano el F-16 es un caza en retirada tiene los dias contados ya esta siendo superado y cerrando la comercialización de su cadena logistica, ademas....el FA-50 introduce a otra generacion de aviones en su función trainers. Prefiero 24 cazas mas chicos con radio de acción corto pero dentro de un plan global que invollucre la expanción de la FAA no solo en cazas sino en otras areas...y no 16 multirroles que anda a saber si se podran operar y que voy a seguir en la misma. [/QUOTE]
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