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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2118940" data-attributes="member: 6"><p>A esta altura del partido ya no sé en quien creer o qué creer.</p><p></p><p>Se repetiría la historia de los M2000 de la FAB. Los compraron por 2 mangos pero luego gastaron fortunas en mantenimiento, no eran compatibles con nada y el altísimo costo operativo como de la futura ICM obligó a desprogramarlos.</p><p></p><p>Al menos para mí Dassault ya cumplió un ciclo en la FAA y hay que dar por cerrada la historia, tal como han hecho más de 18 fuerzas aéreas que luego de ser usuarios de Mirage, nunca más volvieron a interesarse en Dassault.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2118940, member: 6"] A esta altura del partido ya no sé en quien creer o qué creer. Se repetiría la historia de los M2000 de la FAB. Los compraron por 2 mangos pero luego gastaron fortunas en mantenimiento, no eran compatibles con nada y el altísimo costo operativo como de la futura ICM obligó a desprogramarlos. Al menos para mí Dassault ya cumplió un ciclo en la FAA y hay que dar por cerrada la historia, tal como han hecho más de 18 fuerzas aéreas que luego de ser usuarios de Mirage, nunca más volvieron a interesarse en Dassault. [/QUOTE]
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