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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2120026" data-attributes="member: 6">Por el momento son sólo viejas células de C2 y C7, y para que funcionen y sirvan, antes deben ser sometidas a un extenso proceso de recorrida y modernización, y ese proceso insume un tiempo que corre en contra del modelo por su desactualización. No por nada IAI ofrecía el Block 60 a modo de mantener la aeronave actualizada. Ahora sí ésta opción se tiene en cuenta, sólo espero que la FAA solicite cambios respecto del último ofrecimiento y vaya por una flota homogénea en cuanto a equipamiento y que el mismo sea lo más moderno posible a cuenta que es poco creíble que se trate de un stop gap, sino que correrá el mismo destino de todos los SdA de la FAA: volar hasta más no poder.</blockquote>