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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2122142" data-attributes="member: 6"><p>En Diciembre próximo se cumplen 22 años de la firma del contrato por la compra de los A-4AR, sin dudas en términos de capacidades la última adquisición más importante para la FAA. Ya perdí la cuenta de los gobiernos que pasaron desde entonces y también perdí la cuenta de las capacidades que perdió la FAA. </p><p></p><p>Si se concreta la compra de los Texan II como de los FA-50 -aún en cuentagotas y plazos larguísimos- hay al menos intenciones de mantener medianamente viva a la FAA, aunque seguramente seguirá en coma inducido y con respirador...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2122142, member: 6"] En Diciembre próximo se cumplen 22 años de la firma del contrato por la compra de los A-4AR, sin dudas en términos de capacidades la última adquisición más importante para la FAA. Ya perdí la cuenta de los gobiernos que pasaron desde entonces y también perdí la cuenta de las capacidades que perdió la FAA. Si se concreta la compra de los Texan II como de los FA-50 -aún en cuentagotas y plazos larguísimos- hay al menos intenciones de mantener medianamente viva a la FAA, aunque seguramente seguirá en coma inducido y con respirador... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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