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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2130345" data-attributes="member: 6"><p>Exactamente 72 piezas menores que representan el 5% del total de la aeronave.</p><p></p><p>A ellas se suman 173 artículos que son herramientas para el ensamblado de la aeronave, incluso hasta rodillos, pinceles y pinturas que se pueden conseguir en Sodimac o en cualquier ferretería y que "abultan" ése porcentaje de producción local (o sea .... nada).</p><p></p><p>Es como si aquí utilizamos dos compresores, algunas tuercas y tornillos de producción local y los sumamos al porcentaje total del avión. Un engaño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2130345, member: 6"] Exactamente 72 piezas menores que representan el 5% del total de la aeronave. A ellas se suman 173 artículos que son herramientas para el ensamblado de la aeronave, incluso hasta rodillos, pinceles y pinturas que se pueden conseguir en Sodimac o en cualquier ferretería y que "abultan" ése porcentaje de producción local (o sea .... nada). Es como si aquí utilizamos dos compresores, algunas tuercas y tornillos de producción local y los sumamos al porcentaje total del avión. Un engaño. [/QUOTE]
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