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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2133293" data-attributes="member: 30268"><p>De lo cual deduzco (puede ser que erróneamente) que mejorarán fuertemente la oferta del M-346 y como KAI está dulce, es posible que haga la plancha...con lo cual el M-346 subiría un escalón a nivel propuesta.</p><p>¿vale la pena mejorar la propuesta del M346 cuando la FAA ha dado su preferencia por la FA-50?</p><p></p><p>Y siendo que este análisis y discusión pasa para el año próximo...¿hay nuevos oferentes dando vueltas, nuevos interesados en ofrecernos productos?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfredo César, post: 2133293, member: 30268"] De lo cual deduzco (puede ser que erróneamente) que mejorarán fuertemente la oferta del M-346 y como KAI está dulce, es posible que haga la plancha...con lo cual el M-346 subiría un escalón a nivel propuesta. ¿vale la pena mejorar la propuesta del M346 cuando la FAA ha dado su preferencia por la FA-50? Y siendo que este análisis y discusión pasa para el año próximo...¿hay nuevos oferentes dando vueltas, nuevos interesados en ofrecernos productos? [/QUOTE]
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