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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2133910" data-attributes="member: 24595"><p>Es que si la FAA da un dictamen desfavorable, los politicos no lo van a adquirir, pueden optar por diferentes opciones validas para la FAA, tal vez no la preferida por la FAA, pero si la FAA en un informr tecnico establece que los F1 no sirven, no creo que los politicos lo vayan a comprar. En mi caso yo como vocal tecnico en CNEA en los informes de evaluacion establezco el orden de merito tecnico de las ofertas presentadas que deben cumplir con los requisitos establecidos, la oferta que no cumplen se desestima directamente y en un paso administratio siguiente se adjudica a la de orden de merito 1, si su precio es adecuado o se descarta si e precio es excesivo y se pasa la oferta de merito siguiente. O sea, si algun politico va a firmar la compra de los F1, yo creo que es porque la FAA no la desestimo sino que no la dio como la oferta preferida.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2133910, member: 24595"] Es que si la FAA da un dictamen desfavorable, los politicos no lo van a adquirir, pueden optar por diferentes opciones validas para la FAA, tal vez no la preferida por la FAA, pero si la FAA en un informr tecnico establece que los F1 no sirven, no creo que los politicos lo vayan a comprar. En mi caso yo como vocal tecnico en CNEA en los informes de evaluacion establezco el orden de merito tecnico de las ofertas presentadas que deben cumplir con los requisitos establecidos, la oferta que no cumplen se desestima directamente y en un paso administratio siguiente se adjudica a la de orden de merito 1, si su precio es adecuado o se descarta si e precio es excesivo y se pasa la oferta de merito siguiente. O sea, si algun politico va a firmar la compra de los F1, yo creo que es porque la FAA no la desestimo sino que no la dio como la oferta preferida. [/QUOTE]
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