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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2135391" data-attributes="member: 6"><p>Seguramente estás confundido (y bastante). </p><p></p><p>1) No es Níger, sino Chad (N’Djamena) y Mali (Bamako). </p><p></p><p>2) No fueron los M2000C, sino M2000D, exactamente 6 ejemplares. </p><p></p><p>3) Los M2000C-S52C operan en el escuadrón EC 02.005 "Ile de France", integrando las escuadrillas C46, SPA84 y SPA124 en la base aérea de Orange. Su último despliegue -por darle un nombre ya que sólo participaron 2 ejemplares- fue en Junio del 2014 junto con dos M2000-5F a Polonia para operaciones de policía aérea en el Báltico. </p><p></p><p>4) Desde 1997, la función de la EC 2/5 y sus M2000B/C es el entrenamiento avanzado y la conversión operativa para las escuadrillas de M2000D, M2000N y M2000-5F.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2135391, member: 6"] Seguramente estás confundido (y bastante). 1) No es Níger, sino Chad (N’Djamena) y Mali (Bamako). 2) No fueron los M2000C, sino M2000D, exactamente 6 ejemplares. 3) Los M2000C-S52C operan en el escuadrón EC 02.005 "Ile de France", integrando las escuadrillas C46, SPA84 y SPA124 en la base aérea de Orange. Su último despliegue -por darle un nombre ya que sólo participaron 2 ejemplares- fue en Junio del 2014 junto con dos M2000-5F a Polonia para operaciones de policía aérea en el Báltico. 4) Desde 1997, la función de la EC 2/5 y sus M2000B/C es el entrenamiento avanzado y la conversión operativa para las escuadrillas de M2000D, M2000N y M2000-5F. [/QUOTE]
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