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Mensaje: <blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 2135789" data-attributes="member: 2538">El problema de fondo es que seguimos pichuleando repuestos o precios con aviones que no aguantan como mucho mas de 10 años ( caso KFIR) y el A4 con todo a favor si se alinean los astros y le llueven dolares mas de 5 o 6 años no te aguanta... pan para hoy hambre para mañana....vale para todas las baratijas que queremos comprar F1, f5, M.2000 cagado apalos etc.Hay que pensar en aviones que lleguen para volar 30 años minimo. Para empezar con el primer paso no queda otra que el FA-50.</blockquote>