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<blockquote data-quote="aerius" data-source="post: 2137293" data-attributes="member: 13581"><p>Uruguay si acaba con una flota de Super Tucanos reemplazando a los Pc-7, Pucarás y A-37 ya va bien.</p><p></p><p>Chile si Perú tiene algo que ver, ya ha acabado antes de empezar.</p><p></p><p>Brasil es demasiado grande para no buscarse el tema por su cuenta y por Embraer.</p><p></p><p>Perú, bueno los planes me recuerdan a aquellos que una vez tuvieron de 40 Macchi Veltro y ¿36? M-339</p><p></p><p>Argentina, eso solo Dios lo sabe.</p><p></p><p>Ecuador, a primera vista alquilando un puñadito de aviones a Sudáfrica, no los veo yo muy por la labor de meterse en nada relativamente caro. A ver si aprendieron del dumping de HAL de todos modos.</p><p></p><p>Venezuela...como no de esto un giro gordo, gordo...pero gordo...</p><p></p><p>Bolivia...</p><p></p><p>Paraguay tiene problemas para llegar a un turbohelice moderno, no jodamos...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aerius, post: 2137293, member: 13581"] Uruguay si acaba con una flota de Super Tucanos reemplazando a los Pc-7, Pucarás y A-37 ya va bien. Chile si Perú tiene algo que ver, ya ha acabado antes de empezar. Brasil es demasiado grande para no buscarse el tema por su cuenta y por Embraer. Perú, bueno los planes me recuerdan a aquellos que una vez tuvieron de 40 Macchi Veltro y ¿36? M-339 Argentina, eso solo Dios lo sabe. Ecuador, a primera vista alquilando un puñadito de aviones a Sudáfrica, no los veo yo muy por la labor de meterse en nada relativamente caro. A ver si aprendieron del dumping de HAL de todos modos. Venezuela...como no de esto un giro gordo, gordo...pero gordo... Bolivia... Paraguay tiene problemas para llegar a un turbohelice moderno, no jodamos... [/QUOTE]
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