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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2141090" data-attributes="member: 30">Lo barato sale caro, cuando después los tenés en tierra por falta de repuestos, o porque para darle mantenimiento más avanzado lo tenés que enviar al pais de origen. Francia será cualquier cosa, pero te garantiza poniendo los morlacos, la disponibilidad de repuestos, cuando, donde y en el momento en que lo quieras. Rusia, en ese aspecto......... encima no le podés dar mantenimiento avanzado si no los mandás a Rusia o a un centro que ellos consideren habilitado.Acá siempre a los aviones, ya sea Yankees o Franceses, al mantenimiento se lo hizo acá.BesosPD: Salvo los motores de los A4AR, porque no sé que problemas hubo para habilitar el tema acá. Seguramente habrá sido de $.</blockquote>