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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2148611" data-attributes="member: 10697">Hay que aclarar algunas cosas: Argentina no quería el A-4AR como interceptor; esa tarea estába destinada a los MIII. Segundo: La idea de caza ligero existe en el mundo, no la inventamos nosotros. Y la idea es contar un una capacidad limitada de caza y control aéreo mediante un radar (del alcance máximo del orden de los 100km) y algún armamento aéreo, que bien podría llegar a ser de alcance medio/largo (eso depende del radar y equipos asociados, no de la plataforma). El Radar del A-4AR hubiese sido de GRAN utilidad si se llegaban a comprar armamento adecuado: podría haber atacado buques, objetivos terrestres a muchos km, o cazas enemigos a una distancia de 30/40km. No es despreciable para nada. Además de los beneficios que te otorga tener muchos &quot;ojos&quot; mirando que es lo que hay volando en el cielo. La velocidad? Muy pocos, o ningun caza ligero puede superar Mach 1 cargado con algunos misiles o tanques suplementarios. Ni el BAeHawk 200, ni el L-159, ni el F-5. Podría apostar que el único que podria hacerlo con 2 misiles A-A es el F-5.&nbsp; Y todos éstos aviones cuentan con radar y capacidad A-A, incluso BVR.Que quiero decir con ésto? No me parece para nada descabellada la idea de colocarle radares el Figthinghawk; lo que sí me pareció una soberana idiotez fue nunca adquirir material para explotar esa hermosa capacidad.saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 2148611, member: 10697"] Hay que aclarar algunas cosas: Argentina no quería el A-4AR como interceptor; esa tarea estába destinada a los MIII. Segundo: La idea de caza ligero existe en el mundo, no la inventamos nosotros. Y la idea es contar un una capacidad limitada de caza y control aéreo mediante un radar (del alcance máximo del orden de los 100km) y algún armamento aéreo, que bien podría llegar a ser de alcance medio/largo (eso depende del radar y equipos asociados, no de la plataforma). El Radar del A-4AR hubiese sido de GRAN utilidad si se llegaban a comprar armamento adecuado: podría haber atacado buques, objetivos terrestres a muchos km, o cazas enemigos a una distancia de 30/40km. No es despreciable para nada. Además de los beneficios que te otorga tener muchos "ojos" mirando que es lo que hay volando en el cielo. La velocidad? Muy pocos, o ningun caza ligero puede superar Mach 1 cargado con algunos misiles o tanques suplementarios. Ni el BAeHawk 200, ni el L-159, ni el F-5. Podría apostar que el único que podria hacerlo con 2 misiles A-A es el F-5. Y todos éstos aviones cuentan con radar y capacidad A-A, incluso BVR. Que quiero decir con ésto? No me parece para nada descabellada la idea de colocarle radares el Figthinghawk; lo que sí me pareció una soberana idiotez fue nunca adquirir material para explotar esa hermosa capacidad. saludos [/QUOTE]

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