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<blockquote data-quote="rottweiler2005" data-source="post: 2148920" data-attributes="member: 85"><p>Estamos hablando de aviones de Ataque,que sea supersonico (como Elkan/Pantera) o que sea pesadamente blindado (SU-25),no implica que sea mejor que el A-4AR,solo lo supera en una caracteristica,no en el conjunto.</p><p></p><p>Si,pero la Avionica del A-AR era muy superior en esa epoca a cualquier de esos aviones.Por solo citarte,el ARG-1 en Modo AA (max 140km),AS (Max 40km),Mapeo y Meteo(Max 100km), capacidad de "mirar hacia abajo",MTF de 95 horas,Modularidad (se cambia un modulo en 5 minutos y el radar sigue funcionando),etc,etc.</p><p>Ninguno de los aviones que citas mas arriba tenian ni por asomo un radar de esas caracteristicas.</p><p>Generacion de oxigeno propia,etc etc.</p><p></p><p>No te olvides que la avionica y el armamanto hoy rigen la aviacion de combate.</p><p>Era superior al AMX en avionica,solo hoy con la actualización, este ultimo lo supera.</p><p>El unico punto flojo era el cañon de 20 mm,el cual no se podia reemplazar por los de 30 mm por los sistemas de generacion de oxigeno,que ocupaban mas espacio.</p><p><em><strong>Era un autentico A-4,un avion mediano con la pegada de uno pesado.</strong></em></p><p></p><p><strong>El resto, yo diría, que son de categorías muy superiores al A-4.</strong></p><p>¿en que son superiores al AR?</p><p>SU25 AT El AR podia llevar Mavericks,que destruyen cualquier tanque conocido.</p><p>Kfir,Finger,Pantera,Elkan.Radar y avionica inferior al AR.</p><p>SU-22 lleva 4 T de armamento,igual al AR,con equipo inferior electronicamente.</p><p>F-16 y M-2000 son utilizados como cazas,no como avion de ataque.<img src="http://www.aviacionargentina.net/foros/attachment.php?attachmentid=14&d=1334205834" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.gacetaeronautica.com/articulos/2011/09a4ar/cockpit1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cabina A-4AR</p><p></p><p><img src="https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/77/21/ce/7721ce6642364d81859404591ed94829.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cabina F-16 Block 15</p><p></p><p><img src="http://avia.pro/sites/default/files/pictures/katastrofi/su22-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cabina SU-22</p><p><img src="http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/1/2/8/1811821.jpg?v=v40" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cabina Kfir C-2 modernizada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rottweiler2005, post: 2148920, member: 85"] Estamos hablando de aviones de Ataque,que sea supersonico (como Elkan/Pantera) o que sea pesadamente blindado (SU-25),no implica que sea mejor que el A-4AR,solo lo supera en una caracteristica,no en el conjunto. Si,pero la Avionica del A-AR era muy superior en esa epoca a cualquier de esos aviones.Por solo citarte,el ARG-1 en Modo AA (max 140km),AS (Max 40km),Mapeo y Meteo(Max 100km), capacidad de "mirar hacia abajo",MTF de 95 horas,Modularidad (se cambia un modulo en 5 minutos y el radar sigue funcionando),etc,etc. Ninguno de los aviones que citas mas arriba tenian ni por asomo un radar de esas caracteristicas. Generacion de oxigeno propia,etc etc. No te olvides que la avionica y el armamanto hoy rigen la aviacion de combate. Era superior al AMX en avionica,solo hoy con la actualización, este ultimo lo supera. El unico punto flojo era el cañon de 20 mm,el cual no se podia reemplazar por los de 30 mm por los sistemas de generacion de oxigeno,que ocupaban mas espacio. [I][B]Era un autentico A-4,un avion mediano con la pegada de uno pesado.[/B][/I] [B]El resto, yo diría, que son de categorías muy superiores al A-4.[/B] ¿en que son superiores al AR? SU25 AT El AR podia llevar Mavericks,que destruyen cualquier tanque conocido. Kfir,Finger,Pantera,Elkan.Radar y avionica inferior al AR. SU-22 lleva 4 T de armamento,igual al AR,con equipo inferior electronicamente. F-16 y M-2000 son utilizados como cazas,no como avion de ataque.[IMG]http://www.aviacionargentina.net/foros/attachment.php?attachmentid=14&d=1334205834[/IMG] [IMG]http://www.gacetaeronautica.com/articulos/2011/09a4ar/cockpit1.jpg[/IMG] Cabina A-4AR [IMG]https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/77/21/ce/7721ce6642364d81859404591ed94829.jpg[/IMG] Cabina F-16 Block 15 [IMG]http://avia.pro/sites/default/files/pictures/katastrofi/su22-6.jpg[/IMG] Cabina SU-22 [IMG]http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/1/2/8/1811821.jpg?v=v40[/IMG] Cabina Kfir C-2 modernizada. [/QUOTE]
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