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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2149464" data-attributes="member: 6"><p>Dejando de lado las promotoras, las pistas y carreras....</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>"Estamos cansados de recibir brokers que mayoritariamente nos proponen tecnologías de principios de los años 80's: F-5, los obsoletos A-4, Mirage F1 ó 2000 y hasta MiG 29. Algunos aviones ofertados no incorporan ni GPS..."</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Fuente: alto mando de la Fuerza Aérea Uruguaya</strong></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><em>Pd</em>: lo peor de todo es que esos brokers luego cruzan el charco y bienen por aquí...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2149464, member: 6"] Dejando de lado las promotoras, las pistas y carreras.... [SIZE=5][B]"Estamos cansados de recibir brokers que mayoritariamente nos proponen tecnologías de principios de los años 80's: F-5, los obsoletos A-4, Mirage F1 ó 2000 y hasta MiG 29. Algunos aviones ofertados no incorporan ni GPS..."[/B] [B][/B][/SIZE] [SIZE=4][B]Fuente: alto mando de la Fuerza Aérea Uruguaya[/B] [B][/B][/SIZE] [I]Pd[/I]: lo peor de todo es que esos brokers luego cruzan el charco y bienen por aquí...palmface [/QUOTE]
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