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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2163047" data-attributes="member: 3824"><p>Bárbaro Michelun, muchas gracias por la amplia respuesta.</p><p></p><p>Y no te volveré a decir "don" en lo sucesivo, siendo que sos bien joven! jaja es una costumbre mía nomás decir don, no es que lo diga por un tema de edad.</p><p></p><p>Recuerdo muy bien tus palabras cuando en Noviembre de 2015 se produjo ese lamentable suceso de no concretar con la gente de IAI que ya estaba sentada en el escritorio para la firma, que decías que eso era algo muy negativo, porque en lo sucesivo tal vez no vendrían ni los Kfir ni ninguna otra cosa. Y por ahora, los hechos te están dando la razón.... </p><p></p><p>Algunos, entre quienes me incluyo, no veíamos con tan malos ojos en aquel momento que no se firmara lo de los Kfir pensando que con la nueva Administración que estaba por asumir las cosas iban a cambiar radicalmente, e iban a aparecer ofertas y posibilidades mejores que esa. Ahora ya nos damos cuenta que eso no ha ocurrido, y el Kfir o el FA-50 son las únicas opciones razonables. </p><p></p><p>Es preocupante la situación y esta espera eterna para la FAA en su intento de reemplazo de los Mirages, ojalá pronto a corto o mediano plazo esto cambe y se tome la decisión de ir por un reemplazo como corresponde.</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2163047, member: 3824"] Bárbaro Michelun, muchas gracias por la amplia respuesta. Y no te volveré a decir "don" en lo sucesivo, siendo que sos bien joven! jaja es una costumbre mía nomás decir don, no es que lo diga por un tema de edad. Recuerdo muy bien tus palabras cuando en Noviembre de 2015 se produjo ese lamentable suceso de no concretar con la gente de IAI que ya estaba sentada en el escritorio para la firma, que decías que eso era algo muy negativo, porque en lo sucesivo tal vez no vendrían ni los Kfir ni ninguna otra cosa. Y por ahora, los hechos te están dando la razón.... Algunos, entre quienes me incluyo, no veíamos con tan malos ojos en aquel momento que no se firmara lo de los Kfir pensando que con la nueva Administración que estaba por asumir las cosas iban a cambiar radicalmente, e iban a aparecer ofertas y posibilidades mejores que esa. Ahora ya nos damos cuenta que eso no ha ocurrido, y el Kfir o el FA-50 son las únicas opciones razonables. Es preocupante la situación y esta espera eterna para la FAA en su intento de reemplazo de los Mirages, ojalá pronto a corto o mediano plazo esto cambe y se tome la decisión de ir por un reemplazo como corresponde. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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